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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候&nbsp板信銀行助學貸款『借錢方法 必看推薦』如何開口借錢 ;

要如何安全度過呢 ?

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聯發科攜手輝達 挑戰高通的背後盤算

根據《財訊》報導,今年台北國際電腦展(COMPUTEX)宛如是一場輝達創辦人黃仁勳的個人秀,AI伺服器相關廠商更是幾乎搶盡鋒頭;而輝達與聯發科技在車用領域的聯手,雖也是會場重點消息,但兩家IC設計大廠的合作,將為車用座艙系統(cockpit),乃至於自駕車晶片市場帶來什麼影響?回顧此次合作重點,聯發科主要會借重輝達在車用GPU(圖形處理器)的技術,以及廣泛的車用軟體環境與工具等,預計採用台積電3奈米製程,再搭配輝達Chiplet技術整合GPU晶片與相關IP等,共同打造新一代車用座艙系統單晶片,該晶片預計2026年投產,2027年正式推出。深耕台積電具議價能力車用市場有多大?《財訊》分析,根據全球最大IC設計大廠高通2022年「車用投資人大會」的資料,預估2030年車用電子整體潛在市場產值,單以車用座艙系統就有250億美元,而ADAS(先進駕駛輔助系統)與自動駕駛則有590億美元。無怪乎車用電子成為諸多半導體大廠的兵家必爭之地。聯發科找上輝達合作,無非是想在車用座艙系統晶片市場快速打開市占率;畢竟,高通過去在車用領域的耕耘已有不短的時間。從高通官方過去在車聯網以及座艙系統領域,早已不斷地發布客戶採用其方案的情況來看,不難判斷高通在該市場應有一定的地位,再加上手機市場的成長動能已不若5G商用初期有相當程度的爆發力,6G標準也仍未底定,更遑論商轉日期更是遙遙無期的情況下,聯發科的確很需要從車用座艙系統獲得新的成長動能。然而,聯發科有什麼優勢呢?《財訊》報導指出,第1,3奈米用在車用半導體市場,可能是製程領先的節點。聯發科採用3奈米製程自然是有跡可循,儘管今年台積電的3奈米主要還是供貨給蘋果與英特爾等主要客戶,但若按照台積電過往在先進製程的作法來看,每當新一代製程推出之後,台積電大多皆會有後續的車規版本推出,以滿足車用晶片客戶的需求,像是恩智浦半導體採用台積電的5奈米製程即是一例。而以目前的市場消息來判斷,台積電的2奈米最快也要到2025年才能量產,若將時序推移至2027年,3奈米用在車用半導體市場,可能也會成為製程領先的重要節點。文章來源:財訊雙週刊

軍情局破天荒首遭調查局搜索 女少校疑造假洩漏機密遭約談

國防部軍事情報局在6月中旬端午節前夕,突遭調查局國安處人員持士林地檢署搜索票依「洩漏國家及國防以外機密」為由進入局本部搜索,並帶走一名女少校偵訊。由於軍情局是極度機敏單位,這次首度遭到調查局及檢方直接搜索,撼動整個國防部。據國安人士指出,該位女少校疑涉與其他情報友軍單位造假情資並恐外洩,案情恐向上發展。據了解,士林地檢署與調查局國安處在搜證過程中時,以先知會國防部同意,並由軍事安全總隊配合進行,待蒐證完成後,直接持搜索票進入該位女少校所屬單位辦公室搜索,事後並帶走相關資料及女少校進行偵訊。由於軍情局主要為負責對大陸情蒐,被視為極度機敏單位,若有任何資料外洩,都極有危及我方國安及情蒐、敵後工作人員安危,因此即使是友軍單位,也都難以踏入一步。過去軍情局若有人員涉及司法案件,都是由內部自行搜索調查後,交由司法機關偵辦。從未有其他單位登堂入室搜索的先例。國安人士指出,因檢調是依「洩漏國家及國防以外機密」為案由搜索,因此軍情局應有事先做好調查,研判並未涉及情報及人員個資等重大洩密,才會同意檢調進入,目前本案正由調查局國家安全維護處偵辦中。對此,士林地檢署證實,現正由檢察官依法指揮偵辦中,期間因辦案所需而取證過程均獲得相關單位充分協助及全力配合,後續將秉持勿枉勿縱立場,縝密蒐證,深入調查,依法處理。另基於偵查不公開原則,士檢謹遵偵查不公開作業辦法規定,適度公開說明,呼籲外界切勿對案件過度揣測,以維護偵查程序順利進行。

NBA》文班亞馬19歲就打養生球? 傳馬刺已有輪休計畫

19歲法國新星文班亞馬(VictorWembanyama)正式降臨NBA,他在新人賽季的表現將因狀元身分而受到放大鏡檢視,但目前看來文班亞馬想要打出好成績,勢必得更加努力了,根據《FOX體育》記者布契(RicBucher)引述相關人士報導,馬刺預計將為文班亞馬安排大量輪休,甚至不會在新人賽季打背靠背的比賽,以保護這位球隊新任救世主。一位西區球隊的球探告訴布契:「文班亞馬只有19歲,他需要為銜接NBA做準備。並在職業生涯初期階段,能夠一步一步地接受挑戰。」另一名東區球隊的高層則說,馬刺將嚴格控管文班亞馬的上場時間,並不會讓他在背靠背的比賽中上場。馬刺向來毫不掩飾對於輪休的執著,早在球隊強盛時期,為了讓球員獲得更好的休息,總教練帕波維奇(GreggPopovich)常將年事已高的三巨頭百在替補席上為隊友加油,做得最過火的一次是2012年例行賽對陣熱火,比賽是全美直播加上沒有提前通知聯盟,這讓當時NBA總裁大衛史騰(DavidStern)忍無可忍,開出高達25萬美元的罰單。過於謹慎保護文班亞馬,馬刺的做法會讓球迷和聯盟感到相當沮喪,恐怕連文班亞馬本人都不會太高興,因聯盟已經在下賽季規定,只要球員出賽數少於65場,都將自動解除獲得年度獎項的資格,這將有待文班亞馬和馬刺取得信任和默契。

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